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张绍刚-情有独钟!中国空军已经有歼20了,为何还不肯抛弃60年前老古董?

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解放军空军自从进入了新世纪以来,就有了很大的开展。特别是这几年以来,战机的研发和试飞好像成为了一个高潮期。空军开端张绍刚-情有独钟!中国空军已经有歼20了,为何还不肯抛弃60年前老古董?分批次配备歼-20,很多列装的歼-16、苏-35等三代半战机也成为了我国的空军主力。

那么是不是没有老旧机型了呢?实际上仍是有的。在空军里边,仍是有落后于年代的“老古玩”的,比方诞生了整整60年的初教-6飞机。空军现役配备的战机,都是比较新式的,大部分古玩都现已停产多年。二代机的歼-8,跟着最终的改进型歼侦-8F在2010年少数配备后停产,上一年现已从空军退役张绍刚-情有独钟!中国空军已经有歼20了,为何还不肯抛弃60年前老古董?;强-5强击机1965年首飞,到了2012年也现已走到了生命的止境;歼轰-7A“飞豹”根本上这几年也没有了出产音讯。

可是另一方面,我国的确存在一批很老的“老家伙”,那便是初教-6教练机。1958年8月27日,一架代号为“红专”502的活塞式初级教练机第一次飞向天空,后来被命名为初教-6的这型飞机,在随后的60年里,见证了很多批我国空军和水兵的飞翔员“菜鸟”变成一名合格飞翔员的进程。

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现在我军飞翔院校配备的初教-6教练机,根本和当年的没有多大不同,经久不衰的气动布局,让飞机有非常好的操作性。使得那些“小菜鸟”们,很少出事。活塞-6发动机省油又经用,本钱还廉价,机械式的外表关于初级练习阶段彻底够用。

而我国之所以一向还在用初教-6,并不是造不出来更好的。实际上,洪都早就和雅克设计局一同联合研发了初教-7并用与首飞,可是考虑到现在我国空军依然秉承着4级飞翔练习体系,对初教机的要求便是廉价、经用,张绍刚-情有独钟!中国空军已经有歼20了,为何还不肯抛弃60年前老古董?所以就没有替换。横竖今后学员仍是要上教-8、“山鹰”乃至是不久前才出来的教练-10 “猎鹰”,到时候涡桨动力、全数字航电,全都有了,现在把初教机就弄得这么杂乱,岂不是糟蹋。

其实,不光是我国,美国在教练机方面也是相同的节省。他们现役的T-38“禽爪”作为高教机,也现已执役了60多年了,最近才开端研发T-X方案用来代替,而我军现已不只有勒死一种T-X方案的教练机了。